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Disneyland® Railroad Main Street Station
Zoom sur un métier : Maintenance mécanique des trains
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 Cet authentique train à vapeur fait le tour de Disneyland® Resort Paris. Afin de vous permettre d'en profiter chaque jour, toute une équipe de mécaniciens veille au bon fonctionnement et à la sécurité des quatre trains qui composent l'attraction. Son nom : le service Steam Train River Boat*. Lumière.
De 5 h 45 à 20 h 30. 365 jours par an. Ils sont là. Une équipe le matin, une l'après-midi, une le week-end. Ces professionnels de la mécanique ne laissent rien au hasard. Ils réparent, vérifient, et préparent les trains à l'utilisation.
Chaque soir, après la fermeture du parc, les machines vont direction le hangar, près de Frontierland, pour une séance de réparation : problèmes de vis, pièces cassées... Le matin, les mécaniciens doivent présenter des locomotives prêtes à fonctionner. Pour cela, ils procèdent à leur vérification. Après s'être assurés que tout est bien au point, ils procèdent à la mise en route des engins. Temps de l'opération : un peu plus d’une heure trente. C’est la durée nécessaire pour remplir le réservoir de 300 litres d'eau, puis faire faire chauffer la chaudière. A chaque tour, celle-ci est réapprovisionnée en gare de Frontierland, où se trouve un château d'eau.
Sachez que les quatre trains de cette attraction ne sont pas utilisés en même temps. Le premier est donné, prêt à l'emploi, aux environ de 7 heures, le second vers 9 heures, et le troisième aux alentours de 11 heures. Et le quatrième ? Il reste au hangar pour entretien et/ou travaux.
En plus de veiller à la bonne marche de ces locomotives avant et après leur utilisation, il leur arrive de faire des interventions pendant. C’est le cas lors de problèmes bénins comme une fuite par exemple. Comment procèdent-ils ? « Le train est évacué en toute sécurité et dirigé vers la gare de Frontierland. Généralement, un quart d'heure plus tard, il peut repartir et embarquer de nouveaux passagers », souligne Fransisco, chef d'équipe maintenance.
Mais ces amoureux de mécanique et du monde magique de Disney ne s'occupent pas que des trains en eux-mêmes. Ils sont également chargés de veiller au bon fonctionnement des feux à l'approche de chaque gare. Sans oublier les rails. Tous les mois, ils interviennent sur les voies. A deux. Un de chaque côté, pour procéder à l’enlèvement des boulons, à la pause de nouveaux, et à la vérification des fils électriques. Une opération qui dure de (je remplace par ça) Cette opération dure cinq à six heures environ.
En cas de gros travaux, (rail usé), ils font appel à la société de chemin de fer avec laquelle ils collaborent. « En tant que chef d'équipe je contacte la société. Ils viennent, nous font un devis, et changent la partie défectueuse pendant la nuit. De toute façon, nous procédons à une grosse réhabilitation des rails tous les ans », précise Fransisco.
Avec toute l’équipe du service, il réalise un travail exceptionnel. Mécanicien train à vapeur, l’un de ces métiers peu mis en valeur. Voilà pourquoi la seine-et-marne.com a souhaité s'y attacher.
Sophie Olejniczak – Juillet 2006
* Le service Steam Train River Boat s'occupe également de la maintenance des bateaux à moteur (Molly Brown, Marc Twain...).
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Les informations contenues dans ce document sont données à titre indicatif. Elles peuvent être modifiées ou supprimées sans préavis. Certaines attractions de Disneyland® Resort Paris comportent des restrictions de taille et de condition physique indiquées à l’entrée desdites attractions. Certains restaurants, attractions, boutiques ont un caractère saisonnier ou doivent faire l'objet d'une remise en état, ce qui nécessite parfois de les fermer sans préavis.
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